Article on other languages:
- Tren
- قطار
- Qatar_(nəqliyyat)
- Влак
- Voz
- Tren
- Ishkuteutapan
- Vlak
- Trên
- Tog
- Zug_(Eisenbahn)
- Τραίνο
- Trein
- Train
- Trajno
- Tren
- Rong
- Tren
- Juna
- Train
- Tren
- Traein
- רכבת
- रेलगाडी
- Vlak
- Vonat
- Kereta_api
- Járnbrautarlest
- Treno
- 列車
- Lukalu
- 기차
- Zoch_(Baan)
- Hamaxostichus
- Engbunduka
- Traukinys
- Vilciens
- Воз
- തീവണ്ടി
- रेल्वे
- Kereta_api
- Tepozcōātl
- Trein
- Jarnbanetog
- Tog
- Train
- Pociąg
- Trem
- Antakuru
- Tren
- Поезд
- Trenu
- Vlak
- Train
- Vlak
- Vlak
- Воз
- Tåg
- Treni
- Cug
- தொடர்வண்டி
- รถไฟ
- Tren
- پويىز
- Поїзд
- قطار
- Tàu_hỏa
- Tring
- Trén
- 火车
- באן
- 鐵路列車
 |
del.icio.us |
 |
Digg |
 |
Furl |
 |
|
 |
Rojo |
| Add to OnlyWire |
Un tren, en transport ferroviari, o, més tècnicament, el ferrocarril, consisteix en alguns vehicles sobre rails que poden ser capaços de moure's junts al llarg d'una via per transportar mercaderies o passatgers d'un lloc a un altre. La via de ferrocarril sovint és un rail convencional, però pot ser monorail o maglev. La propulsió pot venir de diverses fonts, però sovint és proporcionada per la locomotora o per unitats múltiples autopropulsades.
La Xarxa Ferroviària Transeuropea (sense Noruega, Suïssa, Bulgària i Romania) té una longitud de 199.682 km, dels quals 100.228 km estan electrificats.
Taula de continguts |
el tren a Catalunya
Afecció al ferrocarril
El ferrocarril, a banda d'ésser un important mitjà de transport, també és objecte d'afició per a moltes persones que, en molts casos, arriben a constituir diverses associacions per organitzar activitats com viatges amb trens històrics, visites concertades a instal·lacions ferroviàries restringides com tallers o cotxeres, i la construcció i manteniment de grans maquetes. Les associacions més importants poden arribar a fer-se càrrec personalment de material històric.
A banda de l'associacionisme tradicional, recentment ha sorgit un interès creixent per a la fotografia amb motius ferroviaris gràcies en part a les càmeres digitals i a portals especialitzats que han donat més facilitats per a desenvolupar aquesta activitat en grup. També existeixen comunitats dedicades al desenvolupament de models virtuals per a diferents simuladors relacionats amb el ferrocarril.
Cronologia de l'alta velocitat
- 1 octubre del 1964: Amb la inauguració de la línia Tokaido Shinkansen, el Japó inaugura l'era de l'alta velocitat ferroviària. Neixen els llegendaris trens bala que uneixen Tòquio amb Osaka.
- 6 de març del 1974: Georges Pompidou decideix en l'últim consell de ministres que presideix, crear un tren d'alta velocitat a França.
- 26 de febrer del 1981: El TGV supera la velocitat dels 380 km/h, batent el rècord de velocitat sobre línia fèrria.
- 22 de setembre del 1981: François Mitterrand inaugura els 417 Km de la línia TGV entre París i Lió.
- 18 de maig de 1990: Una unitat del TGV-Atlantique circula a 515 km/h, fixant un nou rècord mundial de velocitat que serà vigent durant 17 anys.
- 2 de juny de 1991: Alemanya estrena el primer servei regular de l'InterCityExpress (ICE) entre Hamburg i Munic.
- 13 d'abril del 1992: Espanya inaugura la seva primera línia d'alta velocitat, que unirà Sevilla i Madrid amb els trens AVE, derivats del TGV francès.
- 14 de novembre del 1994: El primer Eurostar recorre l'Eurotúnel per sota el Canal de la Mànega i realitza en tres hores el seu primer viatge comercial entre París i Londres.
- 3 de Juny de 1998: Es produeix l'únic accident amb víctimes mortals mai sofert per un tren d'alta velocitat. Un ICE alemany impacta a 200 km/h contra un pont que creua la via. Resulten 101 persones mortes i 88 ferides.
- 29 de gener del 2001: Itàlia i França firmen un acord per unir Lió amb Torí amb una línia de alta velocitat. Es preveu la seva circulació pel 2015 i per això s'ha de construir un túnel internacional de 52 Km a través dels Alps.
- 3 d'abril de 2007: Una unitat V-150 (de dos pisos) del TGV francès arriba als 574 km/h en un tram de la línia París-Estrasburg, batent el rècord de velocitat sobre rail establert l'any 1990 per un altre comboi francès. [1]
- Finals de 2007: Data en que, segons s'ha compromès Foment, l'AVE connectarà Madrid i Barcelona. Una nova línia Madrid-Galícia ja està actualment en construcció.
Vegeu també
Notícies
- L'Organització de Consumidors i Usuaris de Catalunya exigeix millores en el servei de rodalies de RENFE, maig del 2005
- Queixes dels senadors catalans sobre el servei de rodalies de Renfe, 26 de setembre 2005.
- El Congrés aprova una moció de CiU que obliga a Renfe a millorar el servei de rodalies, 29 de novembre del 2005.
- El TGV arriba als 574 km/h i bat el seu propi rècord mundial de velocitat, 3 d'abril del 2007
Enllaços externs relacionats amb l'afeccionisme
- AAFCB (Associació d'Amics del Ferrocarril de Barcelona)
- Tranvía Portal (castellà)
- Fòrum del Transport Català
- Trensim (castellà) (modelisme virtual)
